汽车线上:通用汽车要求美国联邦政府立法强制车厂加装全时定位灯

2020-05-22 作者: 围观:645 69 评论
通用汽车要求美国联邦政府立法强制车厂加装全时定位灯记者:Arafat 2001-12-25

美国通用汽车日前写信给美国国家公路交通安全局局长Jeffrey Runge,请政府强制规定所有车辆都必须配备全时定位灯(Daytime Running Lamp,DRL),不过,许多同业的车厂已经提出质疑,认为这个配备的必要性还有待观察。根据通用汽车的说法,有装设全时定位灯者,可让自己在公路上比起其他车辆还要显目。国家公路交通安全局回覆,他们会研讨通用汽车的建议,并在100天之内作出决定。

汽车线上:通用汽车要求美国联邦政府立法强制车厂加装全时定位灯
▲由于通用旗下有多种车款将DRL列为标準配备,使得他们的主张看来究竟是一种商业上的形象塑造,还是真正注重行车安全的考量,成为各界对通用汽车此次主动的要求动机存疑

通用汽车从1995年开始就已经在他们的车种上设计全时定位灯装置,利用低亮度的头灯在白天的时候改善可见度,而其他车厂例如TOYOTA、VOLVO和BMW集团底下也有类似配备存在。美国公路安全保险学会发言人表示,这种配备并不是万灵丹,不过的确可以有效提高车辆在白天的可见度,他并提出去年的研究报告显示,它减少了3.2%的车祸肇事率。另外,有些报告甚至显示DRL有效地降低了与单一行人的车祸事件将近三成。

不过也有反对全面装设的声音出来,美国汽车安全中心即表示,以亟需改善的安全装置来讲,DRL还排不进前十名,因为这只是一种「边际效益」而已,他明白指出这是通用汽车用以宣扬他们产品的伎俩,他另有所指地暗示,他倒想「早日看到通用在他们生产的SUV上面设计刚性更好的车顶」...

福特汽车没有在他们内销的车种上安装这种配备,该公司发言人表示,目前福特在这项议题上面还是持观望态度,他们想等到有关当局决定了以后再决定。

至于克莱斯勒集团的作法,在内销车种的作法上也只是在旗舰车款上才有这种配备,他们也是要等到联邦当局有正式决定了以后才会考虑重新调整作法。

美国的作法是如此,而欧洲的瑞典、芬兰、挪威、丹麦、匈牙利与加拿大等雪国则是已经强制规定车辆必须有全时定位灯,至于我国国内也还没有这种规定。

高速公路安全局认为DRL是有好处没错,不过谈到要强制安装的议题还是得再行研商,预计明年中就会提出他们的正式答覆。